Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
Nouvelles

Voittaako Israel sodan Gazan Hamasin tunneleista?

Kymmenen viikon aikana siitä, kun Israel aloitti maakampanjansa Hamasia vastaan ​​Gazan kaistalla, sen joukot ovat havainneet ja kartoittaneet joukon maanalaisia ​​tunneleita, jotka ovat osa Hamasin lähes kahden vuosikymmenen aikana rakentamaa valtavaa verkostoa.

Verkosto, jota Hamasin taistelijat käyttävät piilottaakseen itsensä ja vankejaan, suunnitellakseen operaatioita, varastoidakseen aseita ja väijyttääkseen israelilaisia ​​sotilaita, on tärkeä osa ryhmän sotilaallista infrastruktuuria. Se on osoittautunut Israelin suurimmaksi haavoittuvuudeksi sodassa. Sen tuhoaminen on välttämätöntä Hamasin sotilaallisten valmiuksien heikentämiseksi ja samankaltaisten hyökkäysten estämiseksi kuin ryhmä teki 7. lokakuuta ja tappoi noin 1 200 ihmistä. Prosessi on kuitenkin ollut huolettoman hidas ja raskas.

Uuden vuoden alkaessa sotilassuunnittelijoille ja analyytikoille, jotka haluavat ottaa oppia tästä kampanjasta, herää kysymys: kuinka lähellä Israel on tuhoamaan tunneliverkoston? Ja kuinka kauan kestää, ennen kuin sen joukot voivat voittaa tämän uhan?

Tunnelisodankäynti on aina ollut yksi tappavimmista ja monimutkaisimmista taistelumuodoista. Ensimmäisen maailmansodan aikana monet tuhannet brittijoukot kuolivat yrittäessään tuhota Saksan maanalaiset asemat. Vuosia myöhemmin Yhdysvallat kamppaili voittaakseen syvälle juurtuneet viholliset Vietnamissa, Afganistanissa ja Irakissa.

Armeijat, jotka kohtaavat näitä maanalaisia ​​uhkia, ovat tyypillisesti käyttäneet tehokkaimpia aseitaan, mukaan lukien B-52:t, liekinheittimet, termobaariset aseet, bunkkerin räjäytyspommet ja muut tarkkuusohjukset. Usein nämä toimenpiteet eivät ole onnistuneet eliminoimaan luolista, tunneleista ja muista keinotekoisista tai ihmisen valmistamista maanalaisista rakenteista toimivaa vihollista.

Israel on oppinut tämän kovalla tavalla. Vuonna 2014 löydetty Hamasin Gazan kaistan ja Israelin välistä rajat ylittäviä tunneleita toi kotiin niiden aiheuttaman merkittävän turvallisuusriskin, etenkin kun ne tulevat lähelle siviiliväestöä.

Israelin sotilasoperaatio Hamasia vastaan ​​sinä vuonna oli ensimmäinen sota 2000-luvulla, jossa tunneleista tuli sotilaallisten operaatioiden keskipiste – kehitystä, joka myöhemmin muokkasi Syyrian sisällissotaa. Se sai Israelin tietoiseksi siitä, että tunneleita voidaan käyttää sotilaiden ja siviilien sieppaamiseen, Israelin alueelle soluttautumiseen ja julmien hyökkäysten tekemiseen. Mutta Israelin keskittyminen tunneleihin, jos sellainen oli tuolloin yhtenäinen, oli suurelta osin omistettu rajat ylittävät tunneleita – ja vähemmän Hamasin jatkuvasti kasvavaa maanalaista sotilaallista kasvua Gazan kaistalla.

Vuoden 2014 sodan jälkeen Israel siirtyi strategisempaan lähestymistapaan ja tehosti ponnistelujaan. Se loi tunnelisodankäyntiin erikoistuneita eliittiyksiköitä, rakensi omia tunnelirakenteita sotilaiden koulutusta varten, paransi tunnelien havaitsemista liikkuvilla yksiköillä ja kohdistettua tutkimusta ja kehitystä, kehitti ainutlaatuisia taktisia ratkaisuja valmiuden parantamiseksi sekä tehosti yhteistyötä kumppaneiden ja liittolaisten kanssa.

Tämän seurauksena Israelin puolustusvoimat (IDF) menivät nykyiseen sotaan hallussaan edistyneimmät sotilaalliset valmiudet tunnelien havaitsemisessa, kartoittamisessa, neutraloinnissa ja tuhoamisessa. Ja silti, tämä ei estänyt Hamasia kaivamasta eikä vähentänyt maanalaisessa ympäristössä taistelemisen haastetta. Jopa IDF:n erikoistuneet yksiköt ovat kärsineet tappioita loukkuun jääneiden tunnelien sisäänkäyntien takia.

Nämä yksiköt ovat myös paljastaneet uuden sukupolven Hamasin tunneleita. Ryhmän alkeelliset 2000-luvun alun rakenteet vahvistettiin puulankuilla. Nykyiset verkostot ovat syvempiä ja kovettuneempia, muistuttaen Pohjois-Korean suuria tunkeutumistunneleita. Hamas käytti edistyksellistä siviiliporausteknologiaa kaivaakseen niitä ja nosti maanalaiset kykynsä uudelle tasolle.

Hamasin kasvava riippuvuus tunneleista ja sen monimutkainen rakennustyö on tuottanut tulosta. Koskaan tunnelisodankäynnin historiassa puolustaja ei ole kyennyt viettämään kuukausia näin ahtaissa tiloissa. Itse kaivaminen, Hamasin innovatiiviset tavat hyödyntää tunneleita ja ryhmän selviytyminen maan alla näin pitkään ovat olleet ennennäkemättömiä.

Israelin sotilailta eteneminen tässä vaarallisessa maastossa on vaatinut järjestelmällistä lähestymistapaa. IDF:n ilmakampanja ja varhainen maaoperaatio pyrkivät saamaan maan hallintaan ja vähentämään kaupunkisodankäynnin taistelijoiden ja siviilien riskejä. Rakennuksia tuhottiin tarkka-ampujien hyökkäysten ja väijytysten rajoittamiseksi, ja Pohjois-Gaza suurelta osin evakuoitiin siviiliuhrien vähentämiseksi. Joukot etenivät raivaamassa maata panssaroiduilla puskutraktoreilla tunnelien aukkojen paljastamiseksi.

Nämä aukot, jotka tunnetaan tunnelikuopat, ovat pohjimmiltaan tappavia reikiä maassa. Ne voivat vaihdella kooltaan ja muodoltaan, ja ne ovat yleensä naamioituja ja loukussa. Ne johtavat alas tunnelien kuiluihin – maanalaisen rakenteen osaan, jota käytetään tunkeutumaan syvälle maahan ja pääsemään laajempaan tunneliverkostoon.

Lakaisunsa aikana israelilaissotilaat paljastivat satoja tunneleita, mikä teki etenemisestä hidasta ja monimutkaista. Näiden kuoppien ansiosta Hamasin taistelijat nousivat maasta, ampuivat automaattiaseita tai raketinheittimiä joukkoja kohti ja katosivat sekunneissa. IDF sinetöi tai tuhosi monia näistä aukoista väliaikaisesti, jotta joukot voisivat jatkaa etenemistään ja turvata alueet.

Seuraava askel oli kartoittaa tunneliverkosto ja oppia siitä lisää. Sotilaat pysyivät pinnalla, kunnes he pääsivät turvallisesti tunneleihin keräämään tiedustelutietoa ja etsimään panttivankeja – joista noin 240 otettiin Hamasin Israeliin 7. lokakuuta tekemän hyökkäyksen aikana.

Aluksi joukot lähettivät tunneleihin videokameroilla varustettuja robotteja ja droneja sekä koiria, jotka pystyivät havaitsemaan räjähteiden tai ihmisten läsnäolon. Nämä ja muut toimenpiteet auttoivat paljastamaan verkoston laajuuden ja sallivat sotilaiden pääsyn tunneleihin ennen tuhoamisvaiheeseen siirtymistä. Näiden vaiheiden väliin jättäminen olisi ollut kohtalokasta IDF:n sotilaille, israelilaisille panttivangeille ja palestiinalaissiviileille.

Aika on arvokkain resurssi hankkeessa, sillä joukot toimivat monimutkaisessa sotilaallisessa ympäristössä, jossa yhdistyvät kaupunkisodankäynti, tunnelisodankäynti ja etsintä- ja pelastusoperaatiot. Muiden tunnelien paikantaminen, ansojen kiertäminen ja yllätyshyökkäysten välttäminen edellyttävät hidasta ja järjestelmällistä lähestymistapaa. Gazassa, kuten aikaisemmissa maanalaisissa sodissa, tunnelit ovat häirinneet joukkoja, aiheuttaneet merkittäviä uhreja, viivästyttäneet sodan päättymistä ja tehneet voiton epävarmuudesta.

Jo nyt on käynyt selväksi, että Israel ei millään pysty havaitsemaan tai kartoittamaan koko Hamasin tunneliverkostoa. Jotta Israel julistaisi vakuuttavasti voiton, sen on mielestäni tuhottava vähintään kaksi kolmasosaa Hamasin tunnetusta maanalaisesta infrastruktuurista.

Päästäkseen sinne Israel on kuulemma päättänyt pumpata suuria määriä merivettä tunneleihin. Tunnelisota on perinteisesti synnyttänyt sotilaallisia innovaatioita, eikä tämä sota ole poikkeus. Strategisella tasolla meriveden tulva on IDF:n yritys saada sotilaallista etua maastossa, jota vihollinen on käyttänyt hyväkseen vuosikymmenten ajan. Toiminnallisella tasolla tulva saattoi edustaa tunnelien vastaisen arsenaalin laajenemista, joka tähän mennessä koostui lähes yksinomaan bunkkerin räjäyttämispommeista. Näillä pommeilla on rajallinen kapasiteetti tunkeutua maahan, eikä niitä voida käyttää kaikissa maastoissa.

Tämä ei olisi ensimmäinen kerta, kun armeijat ovat tulvineet vihollisen tunneleita sodan aikana. Mutta sen tekemisellä perinteisellä menetelmällä tunnelin kaivojen kautta on vain rajallinen vaikutus. Rakenteen tuhoaminen ja kaupassa « kova tappaja » tunnetun tuotteen onnistuminen edellyttää, että vettä ruiskutetaan suoraan merestä tunnelien vaakasuuntaisiin osiin suurella tilavuudella ja paineella, mikä lisää sementtiin kohdistuvaa voimaa. Vain lähestymistapa, joka sisältää nämä kolme elementtiä – suuri tilavuus, korkea paine ja suora vaakasuora ruiskutus – voi saada aikaan tunnelin rakenteen täydellisen tuhoutumisen.

Jossain määrin pelätään, että meriveden vaakasuora pumppaus tunneleihin voisi satunnaisesti, ellei tarkoituksella, saastuttaa pohjavesilähteitä. Rannikkovesikerroksen, joka on palestiinalaisille Gazan ainoa vesilähde, tiedetään jo olevan saastunut ja kelpaamaton kulutukseen liiallisen vedenoton vuoksi. Mahdollisuutta peruuttamattomien vaurioiden aiheuttamiseen pohjavesikerrokseen olisi verrattava mahdollisiin vahinkoihin, joita muut tunnelin tuhoamismenetelmät aiheuttavat maan päällä olevalle siviilielämälle – mukaan lukien ilmapommitukset.

Merivesimenetelmää ei välttämättä käytetä kaikissa tilanteissa. Jotkut tunneleista ovat liian kaukana rantaviivasta, kun taas toiset on tarkoituksella irrotettu pääklusteista. Tunneleissa, joissa uskotaan olevan panttivankeja, Israel saattaa olla käyttämättä tätä menetelmää kokonaan. Silti tämä lähestymistapa mahdollistaa ainakin teoriassa sen, että Israel saavuttaa tavoitteensa tuhota huomattavia osia tunnelin infrastruktuurista.

Israelin siirtyessä tuhoamaan maanalaista verkostoa, joukot ovat edelleen tulen alla, ja uusia tunneleita löydetään joka päivä. Tämän työn suorittaminen voi kestää vielä muutaman kuukauden. Tunnelisodassa, joka vaatii kestävyyttä, aikaa ja sinnikkyyttä, sodan ennenaikainen lopettaminen voi tarkoittaa tappiota. Tällaisen lopputuloksen välttämiseksi Israelin kyky päättää omasta aikataulustaan ​​on avainasemassa.

William Dupuy

Independent political analyst working in this field for 14 years, I analyze political events from a different angle.
Bouton retour en haut de la page