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Une ancienne route découverte au Pays de Galles suit la route empruntée pour transporter les pierres bleues jusqu’à STONEHENGE


Une ancienne voie romaine récemment découverte au Pays de Galles pourrait suivre le même itinéraire emprunté par les hommes préhistoriques transportant les pierres qui ont construit Stonehenge.

La route, qui traverse les Preseli Hills dans le Pembrokeshire, révèle également que les Romains se sont aventurés plus profondément dans le pays qu’on ne le pensait auparavant.

Un archéologue de l’Université d’Oxford a découvert pour la première fois des sections de la route de 11 km enfouies dans la tourbe ou enfoncées dans le sol le mois dernier.

Jusqu’à 16,4 pieds (5 m) de largeur par endroits, il suivait des itinéraires rectilignes et contournait les contours des collines d’une manière typiquement romaine.

S’adressant exclusivement à MailOnline, l’archéologue Dr Mark Merrony a déclaré: «Il s’agit d’une ancienne route qui était utilisée à l’époque romaine.

« Il a probablement été amélioré par les Romains, mais il était probablement utilisé dans la préhistoire.

« S’il était utilisé dans la préhistoire, dans ce cas, il pourrait bien s’agir du même itinéraire qu’ils ont pris les pierres bleues jusqu’à Stonehenge. »

Il passe devant une mine d’argent, ce qui pourrait être une autre raison pour laquelle la route a été construite. Cependant, il n’a pas encore été étudié archéologiquement.

Le Dr Mark Merrony, archéologue de l’Université d’Oxford, a découvert pour la première fois des tronçons de la route de 11 km enfouis dans la tourbe ou enfoncés dans le sol le mois dernier.

Une ancienne route découverte au Pays de Galles suit la route empruntée pour transporter les pierres bleues jusqu’à STONEHENGE

Le Dr Merrony affirme que si la route était utilisée dans la préhistoire, elle aurait pu être la route utilisée par ceux qui transportaient des pierres pour construire le monument néolithique Stoenhenge

Une ancienne route découverte au Pays de Galles suit la route empruntée pour transporter les pierres bleues jusqu’à STONEHENGE

Carte montrant l’emplacement de l’ancienne voie romaine récemment découverte dans les collines Preseli du Pembrokeshire, au Pays de Galles. Une enquête plus approfondie est nécessaire pour déduire exactement à quoi il a servi

De nombreux randonneurs se rendent dans le Pembrokeshire pour parcourir la « Golden Road », un sentier de sept milles qui comprend deux des carrières possibles à partir desquelles des pierres auraient été transportées à Stonehenge il y a 4 000 ans.

On pensait que la piste était une route commerciale, utilisée à l’âge du bronze pour le transport d’articles en cuivre, en bronze et peut-être en or entre le sud-est de l’Irlande et les plus grands centres de population à l’est.

Cependant, le Dr Merrony pense que cette voie est en réalité une construction moderne de moins de cent ans.

Il affirme que la route qu’il a découverte est la véritable Golden Road, car elle contourne les collines plutôt que par le haut, et en ferait un chemin plus facile pour les commerçants.

Une ancienne route découverte au Pays de Galles suit la route empruntée pour transporter les pierres bleues jusqu’à STONEHENGE

Stonehenge est composé à la fois de pierres locales et de pierres provenant des collines de Preseli au Pays de Galles

Une ancienne route découverte au Pays de Galles suit la route empruntée pour transporter les pierres bleues jusqu’à STONEHENGE

Construit entre 3 000 et 2 000 av. J.-C., Stonehenge contient divers groupements de roches – les « sarsens » vert-gris, les soi-disant « pierres bleues » et la « pierre d’autel » vert violacé (en rouge).

Le Dr Mark Merrony a enquêté pour la première fois sur la route en avril, car la région du Pembrokeshire est parsemée de fermes et de villas romaines, apparemment au milieu de nulle part.

Il a découvert qu’Edward Lhwyd, un gardien du musée Ashmolean d’Oxford qui a visité le Pays de Galles en 1698, a noté «une vieille digue» dans la région et que des pièces de monnaie romaines ont été trouvées à proximité.

Il a découvert deux autres archives anciennes d’une ancienne route. Cependant, l’une des références provenait d’un itinéraire qui s’est finalement avéré être un faux.

« Sur une période de 50 ans, toute référence à une voie romaine dans la région a été progressivement supprimée des cartes de l’Ordinance Survey », a déclaré le Dr Merrony.

Lorsque le Dr Merrony est descendu lui-même pour visiter le site, il a vu ce qu’il a d’abord cru être un petit canal.

Il a déclaré: «C’était complètement envahi par la végétation, mais j’ai ensuite réalisé que c’était un chemin creux.

«Il y a des centaines de milliers d’années, il aurait été plus élevé, loin des eaux de crue.

« Il prend la forme d’une cambrure, comme une chaussée, et vous pouvez voir qu’il est légèrement surélevé. »

La longueur et la largeur considérables de la route suggèrent que des centaines d’hommes travaillaient sur la route, peut-être d’une armée.

Merrony a également découvert des preuves de pavage, car certaines pierres avaient poussé de la surface au fil du temps.

Une ancienne route découverte au Pays de Galles suit la route empruntée pour transporter les pierres bleues jusqu’à STONEHENGE

La longueur considérable de la route de 6,8 miles et sa largeur pouvant atteindre 16,4 pieds suggèrent que des centaines d’hommes ont travaillé sur l’ancienne voie romaine, peut-être d’une armée.

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Le Dr Mark Merrony a d’abord enquêté sur la route car la région du Pembrokeshire est parsemée de fermes ou de villas romaines qui, selon lui, devraient être reliées

Le Dr Merrony affirme que la communauté archéologique britannique pense que les Romains ne se sont pas aventurés très loin au Pays de Galles, mais sa découverte prouve que ce n’est pas le cas.

L’archéologue du Wolfson College affirme que s’il y avait une mine d’argent positionnée sur la route, il est probable que les anciens Romains l’auraient exploitée.

Il a également déclaré que, même si des preuves d’un fort pouvaient apparaître le long de la route, il n’était peut-être pas nécessaire que les Romains aient une importante présence militaire dans la région.

En effet, on pensait que la tribu celtique Demetae, qui habitait le Pembrokeshire et le Carmarthenshire modernes pendant l’âge du fer et la période romaine, était pro-romaine.

Les résultats de l’enquête du Dr Merrony doivent être publiés dans le magazine d’archéologie ANTIQVVS plus tard ce mois-ci.

Une ancienne route découverte au Pays de Galles suit la route empruntée pour transporter les pierres bleues jusqu’à STONEHENGE

L’analyse de Waun Mawn révèle qu’il s’agit peut-être du plus ancien cercle de pierres connu en Grande-Bretagne, datant d’environ 3400 avant JC, et qu’il était également l’un des plus grands, avec jusqu’à 50 pierres dressées. Les pierres restantes sont entourées

Une ancienne route découverte au Pays de Galles suit la route empruntée pour transporter les pierres bleues jusqu’à STONEHENGE

Le cercle gallois a un diamètre de 360 ​​pieds (110 m), le même que le fossé qui entoure Stonehenge. Les deux sont alignés sur le lever du soleil du solstice d’été

Une étude de l’Université de St Andrews, publiée l’année dernière, a suggéré que Stonehenge a été construit à l’origine au Pays de Galles, avant d’être démantelé et reconstruit à 280 km dans le Wiltshire.

Il a déjà été établi que le cercle de pierres vieux de 5 000 ans à Salisbury contient des pierres bleues apportées d’une colline galloise.

Cependant, l’étude suggère qu’ils ont été recyclés à partir d’un cercle démantelé appelé Waun Mawn dans les collines de Preseli dans le Pembrokeshire.

L’analyse de Waun Mawn révèle qu’il s’agit peut-être du plus ancien cercle de pierres connu en Grande-Bretagne, datant d’environ 3400 avant JC, et qu’il était également l’un des plus grands, avec jusqu’à 50 pierres dressées.

Le cercle de pierres démantelé depuis longtemps a été trouvé dans la zone d’où proviennent les plus petites « pierres bleues » trouvées à Stonehenge.

L’équipe à l’origine de la découverte a déclaré qu’il existe des éléments clés reliant Stonehenge au monument gallois – l’un des plus grands cercles de pierres jamais découverts en Grande-Bretagne.

Ils suggèrent que ses pierres bleues auraient pu être déplacées lors de la migration des anciens habitants de la région de Preseli, emportant même leurs monuments avec eux, en signe de leur identité ancestrale, et les reconstruisant à Stonehenge, à 280 km de là.

Cela pourrait expliquer pourquoi les pierres bleues, considérées comme les premiers monolithes érigés à Stonehenge, ont été amenées de si loin, alors que la plupart des cercles sont construits à une courte distance de leurs carrières, ont déclaré les experts.

Une ancienne route découverte au Pays de Galles suit la route empruntée pour transporter les pierres bleues jusqu’à STONEHENGE

Ils suggèrent que ses pierres bleues auraient pu être déplacées lors de la migration des anciens habitants de la région de Preseli, emportant même leurs monuments avec eux, en signe de leur identité ancestrale, et les reconstruisant à Stonehenge, à 175 miles de là.

LA CONSTRUCTION DE STONEHENGE A NÉCESSAIRE UNE GRANDE INGÉNIOSITÉ

Stonehenge a été construit des milliers d’années avant l’invention des machines.

Les roches lourdes pèsent plus de plusieurs tonnes chacune.

Certaines des pierres proviendraient d’une carrière au Pays de Galles, à environ 225 km du monument du Wiltshire.

Pour ce faire, il aurait fallu un haut degré d’ingéniosité, et les experts pensent que les anciens ingénieurs utilisaient un système de poulies sur un tapis roulant de grumes.

Les historiens pensent maintenant que l’anneau de pierres a été construit en plusieurs étapes différentes, avec la achevé il y a environ 5 000 ans par des Britanniques du néolithique qui utilisaient des outils primitifs, peut-être fabriqués à partir de bois de cerf.

Les scientifiques modernes croient maintenant largement que Stonehenge a été créé par plusieurs tribus différentes au fil du temps.

Après que les Britanniques néolithiques – probablement originaires des îles britanniques – aient commencé la construction, celle-ci a été poursuivie des siècles plus tard par leurs descendants.

Au fil du temps, les descendants ont développé un mode de vie plus communautaire et de meilleurs outils qui ont aidé à ériger les pierres.

Des ossements, des outils et d’autres artefacts trouvés sur le site semblent étayer cette hypothèse.


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