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Résultats du troisième trimestre 2022 de Nio Limited (NIO) : à quoi s’attendre


JGrâce à des livraisons totales meilleures que prévu, les actions de Nio Limited (NIO) ont commencé à monter, augmentant de 23 % juste au cours de la semaine dernière. Mais il reste encore beaucoup de rattrapage à faire. Le titre est toujours en baisse de 63 % depuis le début de l’année, dont une baisse de 35 % au cours des six derniers mois. Les investisseurs veulent savoir si c’est le bon moment pour prendre position.

C’est l’une des nombreuses questions auxquelles Nio devra répondre lorsque la société publiera ses résultats du troisième trimestre de l’exercice 2022 avant la cloche d’ouverture jeudi. Le constructeur chinois de véhicules électriques a récemment annoncé ses chiffres de livraison d’octobre qui ont révélé qu’il avait livré 10 059 véhicules. Ce total représente une croissance de plus de 174 % d’une année sur l’autre. Alors que les sceptiques souligneront que la société a bénéficié de la mise en vente de deux véhicules supplémentaires cette année, Nio a dû constamment surmonter les vents contraires de la production.

Au cours du dernier trimestre, l’histoire de la croissance a été affectée par « la volatilité de la chaîne d’approvisionnement due aux situations de COVID-19 dans certaines régions de Chine », selon le communiqué de l’entreprise. Néanmoins, les livraisons d’octobre comportaient un fort mélange de modèles haut de gamme, qui se composait de 5 979 SUV électriques intelligents haut de gamme et de 4 080 berlines électriques intelligentes haut de gamme. Depuis le début de l’année, la société a maintenant livré 92 493 véhicules, ce qui représente une augmentation de 32 % d’une année sur l’autre. Les livraisons cumulées ont atteint 259 563 au 31 octobre 2022.

Cependant, au début de cette année, les attentes concernant les ventes de véhicules et les revenus totaux étaient beaucoup plus élevées, étant donné que la société augmentait sa capacité de production supplémentaire ainsi que le lancement de nouveaux modèles. Avec des actions en baisse d’environ 70 % depuis le début de l’année, la société peut faire valoir jeudi des arguments solides en faveur de sa valeur en livrant un rythme supérieur et inférieur, ainsi que de solides prévisions de livraison pour le prochain trimestre et l’année complète.

Pour les trois mois qui se sont terminés en septembre, Wall Street s’attend à ce que Nio enregistre une perte par action de 16 cents sur un chiffre d’affaires de 1,8 milliard de dollars. Cela se compare au trimestre de l’année précédente où il avait enregistré une perte par action de 28 cents sur un chiffre d’affaires de 1,47 milliard de dollars. Pour l’année complète, se terminant en décembre, la perte devrait passer de 1,00 $ par action il y a un an à 60 cents, tandis que les revenus annuels de 7,94 milliards de dollars augmenteraient de 47,2 % d’une année sur l’autre.

Le principal moteur des actions de Nio continuera d’être la croissance des livraisons de l’entreprise. La métrique est importante non seulement en raison de la position de Nio en tant que constructeur de véhicules électriques à forte croissance, mais également pour son statut d’opérateur dans le segment haut de gamme/premium. Pour cette raison, au cours des trois derniers mois, la croissance prévue des revenus pour l’année entière a été révisée à la baisse, passant de 66 % d’une année sur l’autre à 47 % actuellement sur une année. La société devra augmenter sa capacité de livraison pour relancer le marché à propos du stock.

Lors de la publication de ses chiffres du deuxième trimestre, la société a déclaré que la production devrait « accélérer » à partir du troisième trimestre de 2022. Au deuxième trimestre, la société a raté les résultats. Alors que les revenus ont dépassé les estimations de Street, s’élevant à 1,48 milliard de dollars (en hausse de 22%), au-dessus du consensus de 62 millions de dollars, la société a subi davantage de revers de production qui ont eu un impact sur les bénéfices, entraînant des pertes croissantes qui se sont élevées à 411,7 millions de dollars.

Les pertes du deuxième trimestre sont dues aux lourds investissements que la société continue de faire pour accélérer la production de nouveaux modèles de véhicules qui viennent d’arriver sur le marché. Le marché est néanmoins préoccupé par les marges brutes de l’entreprise, qui continuent de se contracter en conséquence. Jeudi, le stock augmentera si Nio peut fournir de solides prévisions de livraison pour le prochain trimestre et l’année complète, tout en surmontant les contraintes de la chaîne d’approvisionnement qui ont eu un impact sur ses opérations.

Les vues et opinions exprimées ici sont les vues et opinions de l’auteur et ne reflètent pas nécessairement celles de Nasdaq, Inc.

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