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Pluies torrentielles |  Opération nettoyage et pénurie de produits essentiels dans les Maritimes


(Halifax) Des pénuries de pain, de lait et d’autres produits de première nécessité ont été signalées jeudi dans des communautés du sud-ouest de Terre-Neuve, isolées par une tempête qui a déversé près de 200 millimètres de pluie sur la région, balayant routes et ponts.



Dans l’est et le nord de la Nouvelle-Écosse, des équipes de travail se sont déployées pour pomper l’eau des sous-sols et réparer les routes inondées par les pluies torrentielles qui ont frappé certaines parties du Canada atlantique pendant trois jours.

Dans la ville côtière de Port aux Basques dans le coin sud-ouest de Terre-Neuve, des réparations étaient en cours sur plusieurs routes, dont la route transcanadienne, et un hélicoptère a été utilisé mercredi pour secourir des résidents bloqués dans une yourte.

Robert Hinks, un habitant, a confirmé que les approvisionnements de la ville s’épuisaient.

« Il n’y a pas de pain en ville en ce moment, il n’y a pas d’œufs à acheter, le lait frais s’épuise », a déclaré jeudi Hinks de Port aux Basques. « Les gens vont aux stations-service et font le plein de peur de manquer de carburant (mais) de toute façon, vous ne pouvez aller nulle part », a-t-il ajouté.

Dans la ville voisine de Codroy, le chef des pompiers Brian Osmand a déclaré que quatre des routes de la région avaient été emportées, laissant 14 familles isolées.

«Nous prenons des dispositions pour nous assurer que leurs besoins sont satisfaits», a déclaré Osmand, alors que son équipe pompait de l’eau du sous-sol de la Hynes Chicken Villa à Tompkins, à Terre-Neuve.

M. Osmand a déclaré que le service d’incendie volontaire de Codroy Valley, qui dessert 16 communautés, avait déjà pompé plus d’une douzaine de sous-sols jeudi. Le chef des pompiers a confirmé que les communautés environnantes avaient manqué leurs livraisons hebdomadaires régulières de pain, de lait et d’œufs mercredi, provoquant des pénuries.

« Nous pourrons peut-être transporter par avion des articles essentiels dans la communauté », a ajouté le chef des pompiers.

M. Osmand a déclaré que mercredi soir, alors que la tempête était à son paroxysme, la pluie est tombée à une vitesse incroyable. « C’était terrible », a-t-il déclaré, ajoutant qu’il y avait trop de vent pour utiliser le camion de pompiers.

« Nous faisions des appels aux pompiers, et il y avait des moments où nous ne pouvions pas voir un pied devant nous. Et ce n’était pas parce qu’il y avait du brouillard – c’était juste de la pluie. C’était horrible. C’est la pluie la plus forte que j’ai vue et j’ai 61 ans. […] C’était comme être frappé par 10 seaux d’eau en même temps.  »

Marine Atlantique a annoncé jeudi que le traversier se rendrait temporairement à Argentia, beaucoup plus à l’est de l’île, pour s’assurer que les gens et les fournitures peuvent atteindre Terre-Neuve. Cet itinéraire n’est généralement proposé que pendant les mois d’été.

La tempête a lentement traversé la région de l’Atlantique entre lundi et mercredi. Se nourrissant de l’humidité tropicale dans les Caraïbes, il a déversé des quantités record de pluie sur de nombreuses communautés, y compris Port aux Basques, où 165 mm sont tombés au cours des deux derniers jours.

Dans la vallée du Codroy, au nord de Port aux Basques, une station météorologique a enregistré 195 mm de pluie. De plus, une rafale dans le secteur de Wreckhouse a atteint 141 km/h.

En Nouvelle-Écosse, près de 30 routes et ponts étaient fermés au moment où la pluie s’est arrêtée mercredi. La plupart des dommages ont été signalés dans le comté d’Antigonish, dans le nord-est de la Nouvelle-Écosse, et dans les comtés de Victoria et d’Inverness, dans le nord du Cap-Breton.

Le premier ministre de la Nouvelle-Écosse, Tim Houston, a déclaré jeudi que les dégâts causés par la tempête pourraient « probablement » s’élever à « au moins 7 millions de dollars », ce qui nécessitera donc une aide fédérale, a-t-il déclaré. il dit. « Il y a beaucoup de travail à faire pour reconstruire, réparer, restaurer », a déclaré Houston aux journalistes.

Certaines communautés le long de la côte nord-est du Cap-Breton ont reçu plus de 200 mm de pluie et plusieurs effondrements ont forcé la fermeture de la pittoresque « piste Cabot », une route panoramique qui traverse le parc national des Highlands. du Cap-Breton.

À Ingonish River, du côté est de la piste Cabot, des inondations et des ravinements ont été signalés au milieu de fortes averses qui ont déversé un record de 278 mm de pluie. Jeudi, le tronçon de 15 kilomètres entre Neils Harbour et Ingonish est resté impraticable, laissant les deux communautés isolées.

Les colonies séparent les deux communautés des hôpitaux, des établissements de soins de longue durée et des écoles secondaires locales.

« C’est encore une route très instable », a déclaré Robie Gourd, gestionnaire d’actifs du parc. De nombreux ponceaux ont mal vieilli. Ils peuvent apparaître intacts en haut, mais le bas est inexistant ».

M. Gourd a déclaré que l’un des employés du parc, Davey Fraser, a été légèrement blessé lorsque son véhicule a plongé dans un grand trou sombre sur la route près de Little Smokey mercredi soir.

Quant aux travaux de réfection des routes, M. Gourd a indiqué qu’il ne pouvait pas fournir de calendrier, mais a souligné que le personnel du parc s’active rapidement pour terminer les travaux nécessaires.

« C’est une destination de classe mondiale et une route emblématique, mais c’est aussi l’élément vital, social et économique des communautés ici », a-t-il déclaré. C’est une fermeture grave et nous mettons tout en œuvre pour ouvrir la route le plus rapidement possible ».

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