Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
Nouvelles locales

Pariisi on ensimmäinen Euroopan pääkaupunki, joka kieltää vuokrattavat sähköskootterit: NPR

Viiden vuoden kaaoksen jälkeen kaduilla Pariisi jättää nyt hyvästit sähköskoottereille. Se oli yksi ensimmäisistä suurista kaupungeista, jotka ottivat ne vastaan ​​vuonna 2018.



A MARTÍNEZ, isäntä:

Tänään Pariisista tulee ensimmäinen Euroopan pääkaupunki, joka kieltää vuokrattavat sähköskootterit kadultaan. Pariisi oli yksi ensimmäisistä suurista kaupungeista, joka otti heidät vastaan. Kuten NPR:n Eleanor Beardsley raportoi, rakkaussuhde ei kestänyt.

ELEANOR BEARDSLEY, BYLINE: OK, joten tässä – skannaa ajaaksesi. Olen skannannut sen. Sanoo, että voin aloittaa ratsastuksen. Tarkista jarrut. Varmista, että käytät kypärää. Astu päälle, työnnä pois, paina go, kiihdytä. Vain yksi ratsastaja per skootteri, ei rattijuopumusta. Tässä minä menen.

Viimeisen pyöräilyn e-skootterilla elokuun lopussa. Kun palautan sen takaisin, minun on lähetettävä kuva todistaakseni, että olen pysäköity asianmukaisesti osoitetulle paikalle.

DAVID BELLIARD: Olemme yrittäneet tehdä skoottereille, sähköskoottereille, vuonna 2020 sääntelyn vähentämällä kuljettajien määrää, vähentämällä skootterien määrää ja käyttämällä uusia sääntöjä, erityisesti pysäköinnissä.

BEARDSLEY: Hän on David Belliard, Pariisin pormestarin neuvonantaja liikenteen, liikkuvuuden ja julkisten tilojen muuttamisesta.

BELLIARD: Kolmen vuoden jälkeen on edelleen paljon ongelmia, erityisesti turvattomuuden ja julkisen tilan jakamisen osalta.

BEARDSLEY: Skootterit tilattiin myös jalkakäytäviltä. Ja niitä käyttäneiden yritysten oli asetettava nopeusrajoituksia laitteisiin monien loukkaantumisten ja kahden raportoitujen kuolemantapausten jälkeen. Mutta muutosten jälkeenkin Seine-joen varrella käveletystä italialaisesta turistista tuli kolmas kuolonuhre, kun hän törmäsi skootteriin, jossa oli kaksi ratsastajaa. Siitä huolimatta monet ovat pettyneitä kieltoon, ei enempää kuin nuoret, kuten 17-vuotias Maria Cantal ja hänen ystävänsä Ines Renaud.

MARIA CANTAL: Se ei ole hyvä meille, koska skootterilla oli hyvä kiertää kaikkea. Joten se oli yksinkertaisempaa. Se on hyvin surullista.

INES RENAUD: Kyllä.

KANTALI: Kyllä.

RENAUD: Se oli erittäin siistiä. Ja siksi olemme surullisia.

BEARDSLEY: Mutta sen jälkeen kun vetoomus keräsi 18 000 allekirjoitusta, kaupunki esitti kysymyksen siitä, pitäisikö sähköpotkulaudat olla kansanäänestyksessä viime huhtikuussa. 89 prosenttia 104 000 äänestäjästä valittiin luopumaan heistä. Yksityisomistuksessa olevat skootterit on vapautettu verosta. Vaikka vain 11 % rekisteröidyistä äänestäjistä äänesti, kaupungin viranomaiset sanovat, että se on merkittävä määrä paikallisen asian kannalta. Kolmella Pariisissa skoottereita operoivalla yhtiöllä oli 31. elokuuta asti aikaa saada 15 000 sähköskootteria pois kaduilta. 56-vuotias Nathalie DuPont sanoo: Halleluja.

NATHALIE DUPONT: (Tulkin kautta) Kyllä, he ovat kadonneet. Olen niin onnellinen. Ihmiset kulkivat edelleen liian nopeasti ja jalkakäytävillä. Minulla on ystävä, joka mursi jalkansa ja kätensä, kun skootteri törmäsi häneen.

BEARDSLEY: Pariisin kaupungin virkamies Belliard sanoo, että Roomalla, Lontoolla ja Brysselillä on epäilemättä samanlainen tilanne, mutta hän uskoo, että Pariisin ongelmat olivat voimakkaampia.

BELLIARD: Pariisi on pieni kaupunki, jossa on paljon ihmisiä, joten julkinen tila on erittäin suuri ja korkea käyttöpaine.

BEARDSLEY: Pariisi on Euroopan tiheimmin asuttu kaupunki, hän sanoo, joten useammat ihmiset jakavat julkisen tilan. Lehdistötiedotteessa Lime, suurin sähköisten skootterien operaattori, ilmoitti siirtävänsä Pariisin kalustonsa dynaamisiin Euroopan kaupunkeihin, joissa skootterien käyttö kasvaa.

Eleanor Beardsley, NPR News, Pariisi.

Tekijänoikeus © 2023 NPR. Kaikki oikeudet pidätetään. Vieraile verkkosivustomme käyttöehto- ja käyttöoikeussivuilla osoitteessa www.npr.org saadaksesi lisätietoja.

NPR-urakoitsija luo NPR-transkriptiot kiireisenä määräaikana. Tämä teksti ei välttämättä ole lopullisessa muodossaan ja sitä voidaan päivittää tai tarkistaa tulevaisuudessa. Tarkkuus ja saatavuus voivat vaihdella. NPR:n ohjelmoinnin arvovaltainen tietue on äänitietue.

Jeoffro René

I photograph general events and conferences and publish and report on these events at the European level.
Bouton retour en haut de la page