Barthélémy Philippe, édité par Loane Nader / Crédits photos : THOMAS LO PRESTI / AFP
modifié pour
11h04, le 19 septembre 2023
Lancé à l’automne 2018 pour protester contre le prix des carburants, le mouvement des Gilets jaunes a rassemblé près de 300 000 personnes le 17 novembre. Cinq ans plus tard, le pouvoir d’achat des classes populaires souffre peut-être encore plus, face à une inflation record et à des carburants en baisse. près de 2 euros le litre, de quoi raviver les cendres du mouvement.
Il y a cinq ans, le mouvement des Gilets jaunes naissait pour protester contre la hausse fulgurante des prix des carburants. Si fin 2023, les prix sont presque encore plus élevés en raison d’une inflation record et d’une baisse du pouvoir d’achat des classes populaires, les Gilets jaunes ont disparu et ne parviennent plus à se rassembler, malgré quelques initiatives sur les ronds-points.
Et comme Jérôme Rodriguez, les dirigeants historiques ne croient pas à un retour. « Le mouvement est toujours là, il fait certainement moins de bruit. Avons-nous la capacité de remotiver tout le monde ? Si on nous donne un peu plus d’espace médiatique, nous pourrions peut-être avoir un peu plus d’impact. Mais c’est compliqué. » pour pouvoir redonner aujourd’hui la même voix que nous avions à l’époque. »
Une mobilisation qui a un prix
Même chose pour Priscilla Ludowski, qui a lancé la pétition à l’origine du mouvement. « Ce qui peut empêcher le mouvement de redémarrer aussi fortement peut être la répression judiciaire et policière. Et puis ce n’est pas sans conséquence de se mobiliser, ça coûte financièrement, ça coûte psychologiquement. Il y a une forme de résignation car « On se dit qu’on a déjà tout essayé. La priorité des gens c’est d’aller travailler pour payer leurs factures et vivre ou survivre, selon leur classe sociale », dit-elle.
Aujourd’hui, un litre de carburant coûte en moyenne 30 % de plus qu’en novembre 2018, au début du mouvement des Gilets jaunes.
europe1 Fr
