McDonald’s lance en France la recharge ultra-rapide pour les voitures électriques, avec une puissance élevée et un coût abordable. C’est l’un des meilleurs rapport puissance/prix du marché. De quoi recharger votre voiture électrique en une vingtaine de minutes sur le parking de la célèbre chaîne de restauration rapide américaine.
Puissance de charge très correcte
Mais attention, il ne s’agit pas de n’importe quel terminal rapide. Selon la dépêche AFP diffusée sur le site Connaissance des énergiesIzivia installera des bornes rapides d’une puissance maximale de 150 kW. Alors oui, ce n’est pas indispensable, puisqu’on retrouve notamment sur les autoroutes 350, voire 400 kW.
Avec 150 kW, nous pouvons déjà Charge la plupart des voitures électriques de 10 à 80 % en moins de 30 minutes, voire 20 minutes pour certains modèles comme la Tesla Model Y Propulsion produite à Berlin. McDonald’s, Izivia et le fonds Crédit Mutuel Siloé soulignent qu’il est alors possible de bénéficier de la recharge » il est temps de prendre un café ou de manger quelque chose « .
Un prix vraiment intéressant
Si le prix était annoncé comme «attractif», nos confrères deFigaroils avancent un prix d’environ 35 centimes le kWh. C’est à peu près le prix que Tesla propose actuellement sur ses Superchargeurs. C’est encore nettement moins cher que la plupart des acteurs du marché, comme Ionity et Fastned à 59 cents. Seuls Lidl et Iecharge obtiennent de meilleurs résultats avec certaines bornes à 25 centimes pour le premier et 30 centimes pour le second.
Autrement dit, recharger à 35 centimes le kWh vous permet parcourir 100 km pour moins de 5 euros. Par conséquent, cela coûte généralement la moitié du prix d’un plein de diesel. Pour le paiement, vous pouvez vous appuyer sur un terminal de carte bancaire, un lecteur de carte de recharge ou un QR code pour payer depuis un smartphone.
Un déploiement qui vient de commencer
Le déploiement de ces bornes de recharge ultra-rapides chez McDonald’s a déjà débuté en France, ce mardi 21 novembre, avec l’inauguration d’une première gare. Il s’agit du McDonald’s de Noisy-le-Grand, en banlieue parisienne. Une stratégie déjà adoptée dans d’autres pays européens par le géant américain, comme l’Italie, le Royaume-Uni et la Suède.
En France, il existe plus de 110 000 points de recharge ouverts au public, dont environ 10 % sont des bornes ultra rapides de 150 kW ou plus de puissance. Presque toutes les autoroutes sont équipées de bornes express dans les aires de service. Traverser la France en voiture électrique est devenu facile, comme en témoigne notre trajet Paris – Marseille par autoroute ou route nationale.
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