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Lexus RX 2023 : nouveau style et version hybride rechargeable


C’est à Plano, au Texas, que Lexus a dévoilé la cinquième génération du RX. Le Guide de l’auto sont venus assister à cette présentation très attendue.

Véhicule utilitaire sport intermédiaire de luxe, le Lexus RX est très important pour Lexus au Canada, car c’est le véhicule le plus populaire de la marque là-bas et il y est également assemblé.

Mentionnons tout de suite que le nouveau RX est basé sur la plateforme GA-K. Par rapport à la génération sortante, elle bénéficiera d’un centre de gravité plus bas, d’un empattement allongé de 60 millimètres et d’une masse totale réduite de 90 kilogrammes.

Si le RX a beaucoup fait parler d’eux ces dernières années sur le plan stylistique, notamment à cause de sa calandre rappelant la forme d’un sablier, le modèle nouvelle génération ne fera certainement pas l’unanimité. Nous vous laissons juger par vous-même.

Vive l’hybride… et l’hybride rechargeable !

Parmi les nouveautés les plus importantes, notons l’arrivée d’une version hybride rechargeable. Comme le NX, le RX est disponible dans une nouvelle version hybride rechargeable appelée 450h+. Malheureusement, le fabricant n’a divulgué aucun détail lié à cette version qui sera certainement appréciée des consommateurs d’ici. Tout comme le NX 450 h+, on peut imaginer qu’il aura droit au moteur à essence de 2,5 L ainsi qu’à la batterie de 18,1 kWh. Malheureusement, il faudra patienter pour connaître l’autonomie électrique et les autres détails techniques.

Photo: Lexus

En plus de la version hybride rechargeable, Lexus continue de proposer une version hybride traditionnelle avec le RX 350h. Cependant, plutôt que de coupler l’hybride à un V6 comme c’était le cas jusqu’à présent, on utilise désormais un moteur quatre cylindres de 2,5 litres. La puissance est réduite de 308 à 246 chevaux. Cela dit, une cote de consommation de carburant de 7,1 L/100 km est annoncée.

Quant au RX 350 à essence, il hérite du moteur turbocompressé de 2,4 L qui développe 275 chevaux. Le moteur V6 de 3,5 litres qui propulse le modèle de génération sortante est abandonné pour 2023.

Le RX 350h reçoit une transmission à variation continue, tandis que le RX 350 profite d’une transmission automatique à huit rapports.

Côté nouveautés, on note également l’ajout du RX 500h F Sport Performance. Cette version associe le moteur turbocompressé de 2,4 L à la technologie hybride. Tout est bon pour 367 chevaux et 406 lb-pi. Lexus prétend pouvoir sprinter de 0 à 100 km/h en aussi peu que 6,1 secondes.

Pas moins de sept niveaux d’équipements sont proposés : Premium, Luxe, Ultra-Luxe, Executive, F SPORT 1, F SPORT 2 et F SPORT 3.

Lexus RX 2023 : nouveau style et version hybride rechargeable

Photo: Lexus

Nouveau à bord

Comme par le passé, le Lexus RX se démarque par son aménagement intérieur disponible en plusieurs couleurs. La nouvelle génération du modèle peut également être équipée du système d’infodivertissement couplé à un écran tactile de 14 pouces. A noter que l’ancien pavé tactile positionné entre les deux sièges est abandonné au profit d’un écran tactile plus conventionnel. Pour terminer!

Lexus RX 2023 : nouveau style et version hybride rechargeable

Photo: Lexus

Côté sécurité, Lexus ne lésine pas avec la suite Lexus Safety System+ 3.0. Ce dernier comprend notamment l’assistance pré-collision, la détection des piétons et l’alerte anti-ballant.

Le Lexus RX 2023 sera mis en vente d’ici la fin de cette année. Pour le moment, Lexus n’a fait aucune mention de la version L du RX, qui se caractérisait par une troisième rangée de sièges.

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