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Les troupes russes dans le sud de l’Ukraine pressées alors que Kyiv intensifie les frappes sur les ponts et les dépôts de munitions



CNN

Les forces russes dans la région occupée de Kherson, dans le sud de l’Ukraine, ont de plus en plus de mal à maintenir l’acheminement des munitions, des blindés et du carburant vers les unités de première ligne, selon des responsables ukrainiens et des analystes occidentaux, grâce à une campagne ukrainienne concertée pour couper le fleuve et les lignes d’approvisionnement ferroviaire ainsi que les dépôts de munitions cibles.

Les responsables ukrainiens affirment que les Russes déplacent les postes de commandement du nord du fleuve Dnipro vers la rive sud car les ponts ont été fortement endommagés.

Le premier chef adjoint du conseil régional de Kherson, Yuri Sobolevsky, a affirmé sur sa chaîne Telegram qu’une partie importante du commandement militaire russe avait déjà quitté la ville de Kherson. Les forces ukrainiennes se trouvent à environ 25 kilomètres (15,5 miles) au nord de la ville, vers Mykolaïv.

Une grande partie de la région de Kherson est occupée depuis le début de l’invasion russe de l’Ukraine. Dans le cadre de la contre-offensive de Kyiv pour tenter de reprendre le territoire perdu dans le sud, les forces ukrainiennes ciblent des ponts critiques pour perturber les voies d’approvisionnement à l’intérieur et autour de Kherson.

L’Institut pour l’étude de la guerre, un groupe de réflexion basé aux États-Unis, a déclaré dimanche que les Russes pourraient partir de l’autre côté de la rivière « pour éviter d’être piégés dans la ville de Kherson si les frappes ukrainiennes coupaient toutes les lignes de communication au sol reliant le rive droite du fleuve Dnipro à l’arrière russe.

Des vidéos sont apparues sur les réseaux sociaux ces derniers jours montrant de nouvelles attaques d’artillerie à longue portée sur le pont Antonivskyi et un pont routier sur le barrage près de Nova Kakhovka, les rendant infranchissables pour les véhicules lourdement blindés. Dans certaines régions, la rivière mesure jusqu’à 1 kilomètre (0,6 mile) de large, ce qui rend les ponts flottants peu pratiques.

Les Ukrainiens ont également ciblé plusieurs lignes de chemin de fer de la péninsule de Crimée occupée par la Russie vers les régions de Kherson et de Zaporizhzhia. Mardi, une série d’explosions violentes a secoué la ville de Dzankhoy sur la ligne principale vers Kherson. Une vidéo récente a montré un stock important de véhicules militaires et de munitions sur le site.

Ivan Fedorov, le maire de Melitopol occupé, a déclaré lundi à la télévision ukrainienne que les forces russes étaient toujours en train de déblayer les décombres du site d’un pont ferroviaire près de la ville qui avait été touché vendredi dernier.

« Actuellement, l’ennemi utilise Melitopol comme centre logistique pour le transport, le transbordement de munitions et d’armes lourdes. L’ennemi transporte la plupart des munitions par chemin de fer », a-t-il ajouté.

Fedorov, qui n’est plus à Melitopol, a également affirmé lundi : « Nous voyons la migration de [Russian] personnel militaire de Kherson à Melitopol. Les militaires emmènent leurs familles hors de Melitopol.

Fedorov dit qu’il obtient des informations des réseaux partisans de la ville.

Deux lignes de chemin de fer en provenance de Crimée ont été frappées au cours des 10 derniers jours. La semaine dernière, les résidents locaux ont signalé plusieurs heures d’explosions dans le district de Henichesk, une zone portuaire le long de la mer d’Azov, et le chemin de fer plus à l’ouest à Brylivka a également été touché.

Selon le commandement opérationnel sud de l’armée ukrainienne : « Au cours de la semaine dernière, nous avons détruit plus de 10 entrepôts de munitions et groupes d’équipements militaires. Ces coups ne permettent pas le transfert de l’équipement lourd par ces ponts.

Rien de tout cela ne suggère un retrait russe imminent de Kherson.

Selon des analystes militaires occidentaux, la Russie a établi de solides défenses en couches, y compris une couverture aérienne, dans la région de Kherson, utilisant même des chars de combat soviétiques T-62 d’époque comme pièces d’artillerie fixes pour fournir un soutien défensif.

Ils ont également tenté des contre-attaques régulières contre des unités ukrainiennes essayant de pousser vers le sud dans Kherson, les limitant essentiellement à des gains modestes dans les terres agricoles plates le long de la frontière avec la région de Mykolaïv.

Mais les Russes ont besoin d’un flux constant de munitions et de carburant pour soutenir leurs opérations dans la région. Et les ponts et les voies ferrées sont des cibles faciles.

Maintenant que les États-Unis leur ont fourni des missiles anti-radar HARMS, les Ukrainiens ont commencé à utiliser des avions de combat et des hélicoptères dans la région, ainsi que des systèmes d’artillerie à longue portée très précis. Leur ciblage est également facilité par un mouvement de résistance naissant dans les zones occupées.

Les Ukrainiens ont reconnu qu’affronter les forces russes dans une bataille exténuante d’artillerie et de chars est beaucoup moins fructueux que d’utiliser leurs outils nouvellement acquis – et certains plus anciens – pour frapper les positions arrière et les infrastructures russes.


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