Les ministres ont dit à l’entreprise ferroviaire fiasco « doit perdre son contrat » ​​après que le patron a démissionné suite à l’effondrement des horaires

Les ministres ont dû faire face à des appels pour dépouiller une grande entreprise ferroviaire de son contrat hier soir après que son patron ait été effectivement limogé en raison d’un effondrement des horaires.

Avanti West Coast a déclaré que Phil Whittingham, le directeur général à six chiffres de la société, démissionnerait à partir du 15 septembre.

Cela survient après que l’opérateur a été contraint de suspendre les ventes de tarifs et d’annuler des milliers de billets le mois dernier en raison d’un manque chronique de personnel.

Des sources ont déclaré que M. Whittingham avait été poussé au milieu des inquiétudes du géant des transports FirstGroup, dont la majorité détient l’opérateur.

La porte-parole des transports du Labour, Louise Haigh, a lancé des appels pour qu’Avanti soit dépouillé de son contrat suite au fiasco, déclarant: « Cet opérateur défaillant a causé des problèmes de voyage à des millions de personnes. »

L’ancien ministre des Transports, Norman Baker, a déclaré: « Des mesures urgentes doivent être prises pour rétablir un service approprié. »

Mais le ministère des Transports a déclaré hier soir qu’Avanti ne serait pas déchu de son contrat.

Avanti West Coast a été contraint de suspendre la vente des tarifs et d’annuler des milliers de billets le mois dernier en raison d’un manque chronique de personnel