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Les chemins de fer mènent un essai réussi du train Vande Bharat ; Choses clés à savoir


Par CNBCTV18.com IST (Publié)

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Le troisième râteau est doté de fonctionnalités plus avancées et peut atteindre une vitesse maximale de 180 kilomètres par heure. Il a atteint le 0-100 km/h en 52 secondes contre 55 secondes prises par le train à grande vitesse

Après l’essai réussi du troisième râteau du train Vande Bharat, les chemins de fer indiens prévoient de commencer la production en série des trains à partir d’octobre de cette année, selon des informations.

S’adressant aux journalistes vendredi, le ministre des Chemins de fer Ashwini Vaishnaw a déclaré que la production passerait de quelques rames par mois initialement à environ huit par mois. Conformément à l’annonce du Premier ministre Narendra Modi l’année dernière, les chemins de fer indiens visent à fabriquer 75 rames Vande Bharat d’ici le 15 août 2023.

Le troisième râteau, selon Vaishnaw, est doté de fonctionnalités plus avancées et peut atteindre une vitesse maximale de 180 kilomètres par heure. « Il a atteint le 0-100 km/h en 52 secondes contre 55 secondes prises par le train à grande vitesse », a-t-il déclaré.

Les trains Vande Bharat de première génération ont accéléré de 0 à 100 km/h en 54,6 secondes. Il avait une vitesse maximale de 160 km/h.

Selon Vaishnaw, le poids du nouveau train a été réduit de 38 tonnes à 392 tonnes, ce qui contribuera à une accélération plus rapide. Les trains peuvent également fonctionner avec deux pieds d’eau de crue sur les voies, a rapporté Hindu Businessline.

Les nouveaux trains Vande Bharat sont pré-équipés de Kavach, une nouvelle technologie de sécurité dans laquelle les freins s’appliquent automatiquement lorsqu’un autre train se trouve sur la même voie.

Les nouveaux trains Vande Bharat devraient arriver avec des fonctionnalités améliorées et des équipements de confort pour les passagers tels qu’une batterie de secours de trois heures, une installation Wi-Fi avec contenu à la demande et un purificateur d’air photocatalytique avec le système de climatisation. Le système de purification de l’air ultraviolet photocatalytique sera installé dans l’unité montée sur le toit (RMPU) pour la purification de l’air, a rapporté Economic Times.

Chaque autocar sera équipé d’un téléviseur LCD 32 pouces. Ils seront équipés de capteurs d’incendie automatiques, de caméras de vidéosurveillance et de systèmes GPS qui rendront le voyage des passagers plus sûr et plus confortable.

Le siège inclinable latéral, qui est actuellement fourni aux passagers de la classe affaires, sera désormais disponible pour toutes les classes.

Le ministre a déclaré que la plupart de ces trains seront fabriqués à l’Integral Coach Factory de Chennai, bien que la capacité de l’autre centre de fabrication soit également augmentée.

Il est susceptible d’être exécuté entre Mumbai et Ahmedabad et devrait être officiellement lancé plus tard ce mois-ci, a rapporté Indian Express citant des sources.


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