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Le rival domestique chinois de Boeing est presque prêt — RT Business News


Le biréacteur à fuselage étroit C919 chinois, le premier avion commercial de passagers conçu dans le pays, est sur le point d’être certifié, après avoir passé avec succès les tâches de vol d’essai, a déclaré samedi le fabricant public Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) sur son compte officiel sur les réseaux sociaux. tel que cité par Reuters.

Selon le constructeur, six avions d’essai ont terminé leurs tâches avec succès et l’avion est maintenant prêt à recevoir un certificat de vol de l’Administration de l’aviation civile de Chine, qui est nécessaire pour les opérations commerciales.

Pékin a lancé le programme d’avions C919 en 2008, mais il a dû faire face à un flot de revers réglementaires et techniques, y compris des contrôles américains à l’exportation. Alors que l’avion est assemblé en Chine, le C919 s’appuie sur des composants occidentaux, tels que les commandes de vol et les moteurs à réaction. La production a commencé en 2011 et le premier prototype était prêt en 2015.

Le premier C919 devrait être livré à la compagnie publique China Eastern Airlines en août. La compagnie aérienne a passé une commande de cinq jets C919 en mars 2021.

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Le C919 a été conçu pour rivaliser avec les Airbus 320neo européens et les Boeing 737 MAX américains. Cependant, cela peut s’avérer difficile, car Airbus a une forte présence dans le pays (142 avions ont été livrés à des entreprises chinoises rien qu’en 2021), et le Boeing 737 MAX a été autorisé à opérer à nouveau en Chine plus tôt cette année après deux accidents mortels. avion en 2019. Au moins 100 avions MAX devraient être livrés aux transporteurs chinois cette année.

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