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Le recyclage des batteries peut-il aider à mettre fin à la dépendance de l’Amérique vis-à-vis de la Chine ? – Crunch technologique


La réduction de l’inflation La loi, promulguée par le président Joe Biden au début du mois, met les États-Unis sur la bonne voie pour atteindre leurs objectifs de réduction des émissions de carbone, en partie en stimulant leur marché des véhicules électriques. Il a également plongé ce même marché dans le chaos à court terme en exigeant la restructuration de chaînes d’approvisionnement entières en quelques années seulement.

Le catalyseur est les exigences strictes de l’IRA concernant les endroits où les constructeurs automobiles peuvent acheter des matériaux de batterie critiques s’ils veulent se qualifier pour le crédit d’impôt de 7 500 $ pour les véhicules propres. La Chine, premier producteur mondial de ces fournitures, ne figure pas sur la liste.

En conséquence, de nombreux acteurs de l’industrie se tournent vers des entreprises de recyclage de batteries qui promettent de fournir aux constructeurs automobiles au moins une partie des matériaux dont ils auront besoin dans les années à venir pour produire la vague de véhicules électriques qui arrivera sur le marché. marché. Cet espace a déjà connu d’importants investissements récents en capital-risque, d’autant plus que des millions de tonnes de batteries lithium-ion devraient être supprimées d’ici 2030.

La nouvelle législation a envoyé un signal aux recycleurs, aux producteurs de batteries et aux constructeurs automobiles que 2030 n’est pas assez tôt.

Mettre fin à la dépendance vis-à-vis de la Chine

GrP1

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