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La part des voitures électriques est en baisse sur le marché européen.


Les véhicules 100% électriques représentent 14,2% du marché sur le vieux continent, selon les chiffres publiés mardi. Ils dépassent pour la première fois le diesel (12%).

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Peinture au sol marquant une place de parking réservée aux voitures électriques, en France.  (JEAN-MARC BARRÉRE / HANS LUCAS / AFP)

Les véhicules 100% électriques ont confirmé leur déclin en octobre, atteignant 14,2% du marché européen, selon les statistiques du secteur publiées mardi 21 novembre. Les produits électriques, qui représentaient 12 % des ventes dans l’Union européenne fin 2022, avaient atteint une part de marché de 21 % en août 2023, avant de chuter en septembre.

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Cependant, au cours des dix premiers mois de l’année, l’énergie électrique dépasse pour la première fois le diesel (12 %). Les voitures essence restent en tête avec 33,4 % des ventes, devant les hybrides (29 %).

Le marché automobile est encore loin des volumes d’avant Covid

Dans l’ensemble, le marché européen a poursuivi sa reprise avec 855.484 voitures particulières neuves immatriculées en octobre dans les pays de l’Union européenne, soit une augmentation de 14,6% sur un an, a rapporté l’Association des constructeurs européens d’automobiles.

Au cours des dix premiers mois de l’année, le marché a connu une croissance substantielle (16,7%), totalisant près de neuf millions d’unités. Mais on est encore loin des volumes enregistrés avant le Covid-19, qui avait perturbé les chaînes d’approvisionnement, notamment pour les puces électroniques. Cette tendance sur dix mois a été tirée par les plus grands marchés domestiques, comme l’Italie (+20,4%), l’Espagne (+18,5%), la France (+16,5%) et l’Allemagne (+13,5%).




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