Getir, une startup turque fondée en 2015, avait récemment levé 768 millions de dollars de financement, la valorisant à 11,8 milliards de dollars, « consolidant sa position de décacorne » même face à un marché « volatil », selon un représentant de l’entreprise à l’époque. Le représentant a suggéré qu’un journaliste discute avec le PDG de Getir de l’avenir de l’industrie au milieu de la « disparition » de deux concurrents plus petits.
Ce changement soudain reflétait les turbulences plus larges dans ce secteur. Soutenue par des milliards de capital-risque et une augmentation de la demande au début de la pandémie, une longue liste d’entreprises à la demande ont promis de livrer de la crème glacée, du papier toilette, de la vodka ou même une seule pomme en aussi peu que 10 minutes. Ces startups ont ouvert des bureaux et des micro-centres de distribution dans les villes du pays et ont rapidement recruté des coursiers.
Puis la musique s’est arrêtée. La flambée de l’inflation, la hausse des taux d’intérêt, les craintes d’une récession imminente et une guerre en Ukraine ont forcé une grande partie de l’industrie technologique à repenser ses dépenses. Peut-être que nulle part ce recul n’a été aussi grave que ce coin flashy et très coûteux de l’industrie à la demande – une industrie qui est née de la Grande Récession de 2008 et n’avait jamais connu de ralentissement prolongé.
« C’est le modèle que nous avons vu avec Uber il y a dix ans, consistant à donner la priorité à la croissance plutôt qu’aux bénéfices pour pouvoir saisir rapidement l’avantage du premier arrivé », a déclaré Alex Frederick, analyste principal spécialisé dans les technologies émergentes chez PitchBook, une société d’analyse de données. Ce modèle « nécessite une forte consommation et des investissements en capital élevés pour s’étendre continuellement sur de nouveaux marchés, attirer des clients et les fidéliser », a-t-il déclaré. Désormais, les investisseurs peut avoir moins d’appétit pour cela.
Les retombées ont créé un coup de fouet pour certains des nombreux travailleurs qui ont parié dessus. L’un des milliers d’employés licenciés par Getir a déclaré à CNN Business qu’ils avaient ressenti un sentiment de sécurité à cause de quelque chose qu’ils avaient entendu dire au sein de l’entreprise de sept ans : elle n’avait jamais subi de licenciement.
Le travailleur, qui a rejoint fin 2021 alors que Getir renforçait sa présence aux États-Unis à Boston et à Chicago, a déclaré que même s’ils avaient rationnellement compris qu’il était courant pour les startups de licencier des employés, voire d’échouer, ils pensaient que Getir serait l’exception. . « Je croyais vraiment qu’ils n’avaient tout simplement pas licencié et je pensais qu’ils allaient être une startup très différente », a déclaré l’ancien employé, qui a demandé que son nom ne soit pas divulgué par crainte de représailles. « J’ai cru au rêve qu’ils vendaient. Je suis déçu. »
Dans une réponse par e-mail à CNN Business, le PDG de Getir, Nazir Salur, a déclaré que son entreprise « avait décidé de prolonger la piste » par des licenciements « en raison de la détérioration des conditions du marché ». Salur a ajouté : « Les licenciements sont quelque chose que nous essayons de ne pas faire à moins que cela ne soit absolument nécessaire. C’est la première fois en sept ans d’histoire de Getir que Getir subit une réduction d’effectifs de cette ampleur. »
Il a refusé de fournir des détails supplémentaires sur la série de coupes en mai, y compris sur la partie de ses activités aux États-Unis qui a été touchée. La société a déclaré qu’il s’agissait du premier cas de licenciements généralisés par opposition à des fermetures de magasins spécifiques.
Comme Getir, les startups de livraison ultra-rapides qui restent ont largement indiqué que les coupes étaient destinées à les aider à surmonter le ralentissement économique. Au fur et à mesure qu’ils s’adaptent, cependant, d’autres entreprises semblent envisager des opportunités pour prendre pied sur le marché et peut-être changer leur mode de fonctionnement.
L’ascension et les trébuchements des startups de livraison en 15 minutes
Mais dans une note aux investisseurs en juillet, il a décrit un certain nombre de changements qu’il apportait, y compris une deuxième série de licenciements en quelques mois et la fermeture de 76 micro-centres de distribution, pour se préparer aux deux prochaines années, date à laquelle il projette cela peut être rentable. Il a déclaré qu’il se préparait à « ce qui pourrait être un ralentissement macro-économique beaucoup plus important que celui que nous connaissons actuellement ».
« L’industrie du commerce instantané créée par Gopuff est à un point d’inflexion », a déclaré la société dans le mémo, dont une copie a été consultée par CNN Business. « Gopuff a été parmi les dernières entreprises technologiques en hyper-croissance à lever un tour significatif dans l’environnement économique précédent et parmi les premières à réduire les coûts pour se concentrer et optimiser l’économie unitaire », a déclaré la société, faisant référence aux revenus et aux coûts associés à chacun. livraison.
Même avec les coupes chez Gopuff et d’autres startups, certains observateurs de l’industrie ont des doutes sur la viabilité à long terme de leurs principales offres, en particulier dans un environnement économique plus sobre.
Brittain Ladd, un consultant en chaîne d’approvisionnement qui a conseillé un certain nombre d’entreprises dans le domaine et a précédemment travaillé dans la stratégie chez Amazon, a déclaré à CNN Business que la prémisse d’une livraison en 15 minutes est un « truc ».
« Cela a accroché les gens, cela a généré beaucoup de publicité, c’est devenu quelque chose d’étrange », a-t-il déclaré. « L’objectif était d’amener les consommateurs à demander : ‘Pourquoi est-ce que je peux faire mes courses en 15 minutes, mais je ne peux pas acheter de cosmétiques, de chaussures, de vêtements, etc. [in 15 minutes]?' »
« C’est là que la prochaine phase de croissance allait se dérouler », a-t-il ajouté. Puis vint le ralentissement et les craintes d’une récession. « Les investisseurs ont collectivement dit : ‘Comment allons-nous gagner de l’argent en investissant là-dedans ?' »
Une progression plus lente pour certains
Alors que certains des plus grands noms du secteur de la livraison ultra-rapide trébuchent, d’autres cherchent à gagner du terrain.
En décembre, DoorDash a commencé à proposer une option de livraison ultra-rapide à New York à partir d’un DashMart, l’un des magasins qu’il a ouverts en 2020, et a depuis commencé à se développer.
Pendant ce temps, de plus en plus d’entreprises sous le radar ont adopté ce qu’elles appellent des approches intentionnellement plus lentes et plus méthodiques pour une livraison ultra-rapide. Paul Stellatos, qui gère des épiceries dans la région de Chicago depuis deux décennies, a déclaré à CNN Business que son entreprise, Go Grocer, avait développé une application pour offrir des livraisons rapides depuis ses magasins – sans soutien VC. Ce processus a pris plusieurs mois, au cours desquels les gorilles et les Getir ont pris d’assaut le marché.
« Nous étions juste en train de nous asseoir et de dire: » D’accord, M. Gorillas ou M. Getir, comment comptez-vous gagner de l’argent en capturant l’audience et en obtenant un client fidèle, quelqu’un qui va commander plus d’une fois ? » a déclaré Stellatos, qui a déclaré que Go Grocer s’appuie sur des employés d’entreprises comme DoorDash et Uber pour livrer les commandes de ses magasins. » Je suis vraiment un maniaque de l’argent parce que nous n’avons pas la possibilité de brûler de l’argent. Nous ne pouvons qu’être rentables. »
Vitaly Alexandrov, PDG et fondateur de la startup Food Rocket basée à San Francisco, qui propose des livraisons d’épicerie en 10 à 30 minutes en mettant l’accent sur les aliments frais, a déclaré qu’elle ne comptait à ce jour que six points de vente à San Francisco et Chicago.
« Ce n’est pas parce que nous sommes une entreprise super lente », a déclaré Alexandrov, qui a noté que Food Rocket est né des vestiges de son entreprise antérieure axée sur les restaurants qui ont fermé en raison de la pandémie. « C’est parce que nous avons essayé de construire un modèle commercial vraiment durable. Il ne pourrait pas être évolutif sans des pertes aussi énormes. »
Alexandrov a déclaré que le temps supplémentaire des livraisons de 30 minutes permet une « économie unitaire plus durable » car il offre plus de possibilités de regrouper plusieurs livraisons pour un seul travailleur. Food Rocket, qui a levé 30 millions de dollars à ce jour, espère lever une nouvelle ronde de financement d’ici la fin de l’année. « Nous pensons toujours que les gens aiment tout obtenir très rapidement », a ajouté Alexandrov.
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