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Nouvelles du monde

Des missiles ciblent un navire de guerre américain après que celui-ci ait arrêté des hommes armés qui ont attaqué un pétrolier lié à Israël


Des assaillants armés ont saisi puis lâché dimanche un pétrolier lié à Israël au large des côtes du Yémen avant d’être appréhendé par la marine américaine, ont indiqué des responsables. Deux missiles balistiques tirés depuis le Yémen contrôlé par les Houthis ont ensuite atterri près d’un navire de guerre américain dans le golfe d’Aden, faisant monter les enchères au milieu d’une série d’attaques de navires liées à la guerre entre Israël et le Hamas.

Le gouvernement du Yémen, internationalement reconnu, a imputé l’attaque aux rebelles Houthis soutenus par l’Iran, bien que les rebelles qui contrôlent la capitale, Sanaa, n’aient reconnu ni la saisie ni l’attaque au missile.

Les assaillants se sont emparés de Central Park, battant pavillon libérien et géré par Zodiac Maritime, dans le golfe d’Aden, ont indiqué la société, les militaires américains et britanniques et la société de renseignement privée Ambrey.

Zodiac Maritime, basé à Londres, fait partie du groupe Zodiac du milliardaire israélien Eyal Ofer. Zodiac a décrit le navire comme appartenant à Clumvez Shipping Inc., bien que d’autres documents lient directement Zodiac au propriétaire. Les registres de l’entreprise britannique répertorient deux hommes du nom de famille Ofer en tant qu’ancien et actuel directeur de Clumvez Shipping, dont Daniel Guy Ofer, qui est également directeur de Zodiac Maritime.

Tôt lundi matin, Zodiac a déclaré que le navire transportant de l’acide phosphorique et son équipage composé de 22 marins originaires de Bulgarie, de Géorgie, d’Inde, des Philippines, de Russie, de Turquie et du Vietnam étaient « indemnes ».

« Nous tenons à remercier les forces de la coalition qui ont réagi rapidement, protégeant les actifs dans la zone et faisant respecter le droit maritime international », a déclaré la société.

Sur une photo non datée publiée par Zodiac Maritime, on voit le pétrolier Central Park. Les assaillants ont saisi le pétrolier lié à Israël au large d’Aden, au Yémen, le 26 novembre 2023, ont indiqué les autorités. (Zodiac Maritime via AP)

Le commandement central de l’armée américaine a déclaré lundi dans un communiqué que ses forces, y compris le destroyer de classe Arleigh Burke USS Mason, avaient répondu à la saisie et demandé aux assaillants armés de libérer le pétrolier.

« Par la suite, cinq individus armés ont débarqué du navire et ont tenté de fuir via leur petit bateau », a indiqué le commandement central. « Le maçon a poursuivi les assaillants, ce qui a finalement abouti à leur reddition. »

Le commandement central n’a pas identifié les hommes, mais a déclaré qu’un tir de missile depuis le Yémen contrôlé par les Houthis avait suivi tôt lundi matin.

« Les missiles ont atterri dans le golfe d’Aden à environ dix milles marins des navires », indique le communiqué. « L’USS Mason… terminait sa réponse à l’appel de détresse du M/V Central Park au moment des lancements de missiles. Aucun dommage ni blessure n’a été signalé sur l’un ou l’autre des navires lors de cet incident.

Le gouvernement du Yémen, reconnu internationalement et basé à Aden, a imputé la saisie aux rebelles dans un communiqué publié par son agence de presse officielle.

« Le gouvernement yéménite a renouvelé sa dénonciation des actes de piraterie maritime perpétrés par les milices terroristes Houthis avec le soutien du régime iranien, dont le plus récent est le détournement de Central Park », peut-on lire dans le communiqué.

Illustration : Des remorqueurs sont amarrés à côté du pétrolier MT Mercer Street, lié à Israël, au large du port de Fujairah, aux Émirats arabes unis, le 3 août 2021. (Karim Sahib/AFP)

L’attaque s’est produite dans une partie du golfe d’Aden qui est en théorie sous le contrôle des forces de ce gouvernement et est assez éloignée du territoire du pays contrôlé par les Houthis. On ne sait pas que les pirates somaliens opèrent dans cette zone.

Zodiac Maritime a déjà été ciblé dans le cadre d’une guerre fantôme de plus grande envergure entre l’Iran et Israël. En 2021, une attaque de drone, selon les États-Unis et d’autres pays occidentaux, comme ayant été menée par l’Iran, a tué deux membres d’équipage à bord du pétrolier Mercer Street de Zodiac, au large des côtes d’Oman.

Les opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni de l’armée britannique, qui émettent des avertissements aux marins au Moyen-Orient, avaient précédemment averti les marins que « deux embarcations noires et blanches transportant huit personnes portant des vêtements de style militaire » avaient été aperçues dans la région. .

L’UKMTO a placé l’emplacement de Central Park à plus de 60 kilomètres (35 milles) au sud de la côte du Yémen, à environ 80 kilomètres (50 milles) à l’est de Djibouti et à environ 110 kilomètres (70 milles) au nord-est de la Somalie, dans le golfe d’Aden, une zone maritime clé. itinéraire.

La saisie de Central Park intervient après qu’un porte-conteneurs, le CMA CGM Symi, appartenant à un autre milliardaire israélien, ait été attaqué vendredi par un drone présumé iranien dans l’océan Indien. L’Iran n’a pas reconnu avoir mené l’attaque et n’a pas non plus répondu aux questions de l’AP sur cette attaque.

Sur cette photo fournie par Manuel Hernandez Lafuente, le CMA CGM Symi est vu au port de Valence, en Espagne, le 22 octobre 2023. Un porte-conteneurs appartenant à un milliardaire israélien a été attaqué par un drone présumé iranien dans l’océan Indien, un » A déclaré un responsable américain de la défense, le 25 novembre 2023. (Manuel Hernandez Lafuente via AP)

Ces derniers jours, Symi et Central Park se sont comportés comme s’ils étaient confrontés à une menace.

Les navires avaient éteint leurs trackers du système d’identification automatique, selon les données de MarineTraffic.com analysées par l’AP. Les navires sont censés garder leur AIS actif pour des raisons de sécurité, mais les équipages le désactiveront s’il semble qu’ils pourraient être ciblés. Dans le cas de Central Park, le navire avait transmis pour la dernière fois il y a quatre jours après avoir quitté le canal de Suez en direction du sud vers la mer Rouge.

Le transport maritime mondial est de plus en plus ciblé alors que la guerre entre Israël et le Hamas menace de se transformer en un conflit régional plus large – même si une trêve a mis fin aux combats et que le Hamas échange des otages contre des prisonniers palestiniens détenus par Israël.

La guerre a éclaté lorsque le groupe terroriste Hamas a mené une attaque transfrontalière dévastatrice contre Israël qui a tué plus de 1 200 personnes, pour la plupart des civils. Au moins 240 personnes de tous âges, dont des nourrissons, ont été enlevées et prises en otages dans la bande de Gaza.

Israël a répondu par une campagne aérienne, maritime et militaire, promettant de détruire le Hamas et de le retirer du contrôle de Gaza.

Plus tôt ce mois-ci, les Houthis ont saisi un navire de transport de véhicules également lié à Israël dans la mer Rouge au large du Yémen. Le gouvernement Houthi a également affirmé avoir lancé un certain nombre de drones et de missiles sur Israël, dont la plupart ont été abattus.

Pendant ce temps, dimanche, le porte-avions américain USS Eisenhower a traversé le détroit d’Ormuz et est entré dans le golfe Persique, a indiqué l’armée américaine. L’Eisenhower était accompagné du croiseur lance-missiles USS Philippine Sea, des destroyers lance-missiles USS Gravely et USS Stethem, ainsi que de la frégate française Languedoc.

Gn En world

Gérard Truchon

An experienced journalist in internal and global political affairs, she tackles political issues from all sides
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