Des débris auraient été découverts en Caroline du Sud après la disparition du chasseur furtif F-35 ; L’USMC suspend ses opérations aériennes

Un champ de débris a été localisé par des responsables militaires dans le cadre de leur enquête sur l’avion F-35 disparu dimanche en Caroline du Sud.
Joint Base Charleston a déclaré à Fox News Digital que le champ de débris avait été découvert dans le comté de Williamsburg, en Caroline du Sud. Les autorités n’ont pas confirmé que les débris provenaient de l’avion disparu.
Un pilote s’est éjecté de l’avion dimanche après-midi après un « accident ». L’avion était un Lockheed Martin F-35 Lightning. II qui appartenait à la Marine Corps Air Station Beaufort.
Le pilote a atterri au sol en toute sécurité et a été soigné dans un centre médical local.
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Un F-35 Lightning II se produit au spectacle aérien NAF El Centro 2023 à l’installation aérienne navale d’El Centro le 11 mars 2023 à El Centro, en Californie. (Daniel Knighton/Getty Images)
Après avoir annoncé la découverte du champ de débris lundi soir, un porte-parole de la Joint Base Charleston a annoncé qu’ils transféraient le commandement de l’incident au Corps des Marines des États-Unis.
« Les membres de la communauté doivent éviter la zone pendant que l’équipe de récupération sécurise le champ de débris », a déclaré un porte-parole à Fox News Digital.
« L’incident fait actuellement l’objet d’une enquête et nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails supplémentaires pour préserver l’intégrité du processus d’enquête », ajoute le communiqué.
La situation a rendu les Américains perplexes, notamment la députée de Caroline du Sud, Nancy Mace, qui a déclaré avoir reçu un briefing très peu informatif sur l’incident.
« L’une des réunions les plus courtes que j’ai jamais eues, car devinez quoi, personne que @usmc n’a envoyé pour me briefer et mon équipe n’a eu de réponses », a écrit Mace sur X, anciennement connu sous le nom de Twitter. « Choquant. »
Plus tôt lundi, le Corps des Marines a annoncé qu’il y aurait une pause de deux jours dans les opérations « pour discuter des questions de sécurité aérienne et des meilleures pratiques ».
La branche a cité trois « accidents » de l’aviation de classe A au cours des six dernières semaines comme étant la principale raison du retrait. Pendant la pause, les Marines se concentreront sur des mesures telles que les procédures de vol appropriées, la sécurité au sol, la maintenance et la préparation au combat.
« Cette démission (est) prise pour garantir que le service maintient la standardisation opérationnelle des avions prêts au combat avec des pilotes et des équipages bien préparés », a déclaré le Corps des Marines dans un communiqué de presse.
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NOUS. L’Air Force fait voler le chasseur F-35 Lightning II lors d’une exposition publique à la base aérienne de Luke, près de Phoenix, en Arizona, le samedi 17 mars 2018. (Yichuan Cao/NurPhoto via Getty Images)
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« Cette pause investit du temps et de l’énergie dans le renforcement des politiques, pratiques et procédures établies par la communauté de l’aviation maritime dans l’intérêt de la sécurité publique, en protégeant nos Marines et nos marins, et en garantissant que le Corps des Marines reste une force de combat prête et hautement entraînée », a déclaré la presse. version ajoutée.
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