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UNe bienvenue dans notre couverture des qualifications pour le Grand Prix de Singapour 2022. Les deux championnats semblent être presque morts et enterrés dans l’état actuel des choses, mais cela ne signifie pas qu’il n’y a pas beaucoup d’intérêt et d’intrigue autour du paddock du circuit de Marina Bay Street ce week-end.

L’histoire la plus notable qui a explosé ce week-end est celle des violations potentielles du plafond budgétaire. La grande nouvelle aujourd’hui est que le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a répondu aux commentaires faits hier par son homologue Mercedes, Toto Wolff. Tom Cary a toutes les dernières nouvelles à ce sujet depuis le sol.

Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull, a déclaré que son équipe pourrait intenter une action en justice contre Mercedes à moins que Toto Wolff ne retire les allégations « extrêmement diffamatoires » qu’il a faites vendredi soir suggérant que Red Bull pourrait avoir dépassé le plafond budgétaire de l’année dernière.

Décrivant les commentaires de l’Autrichien comme « bang out of order », Horner a également demandé à savoir comment Mercedes semblait en savoir autant sur « ce qui est censé être un processus confidentiel ».

« Nous ne savons même pas si nous avons encore dépassé le plafond », a déclaré Horner. « Le processus est toujours en cours comme l’a dit très clairement la FIA dans un communiqué hier soir. Ils ne terminent pas le processus avant la semaine prochaine.

« Nous prenons ombrage [at Wolff’s comments]. Nous croyons que nous sommes entièrement conformes. Et de toute façon, comment diable ont-ils cette connaissance?

« A moins qu’il n’y ait un retrait clair, nous prendrons très au sérieux tous [legal] options qui s’offrent à nous. Ils sont en panne.

C’est donc une histoire qui menace de gronder. Il existe une variété de sanctions à la disposition de la FIA si une équipe est en violation « matérielle » du plafond budgétaire – par opposition à une violation mineure de moins de 5% – y compris l’expulsion du championnat. Tous les détails sont loin d’être clairs pour le moment, il est donc difficile de déterminer sérieusement ce qui pourrait arriver. 2021, cependant, est la saison qui ne mourra tout simplement pas.

L’autre histoire concerne le Grand Prix de Singapour lui-même, et notamment la météo. L’entraînement final plus tôt ce matin a été interrompu par une pluie abondante et persistante. La séance a techniquement commencé à l’heure mais la voie des stands ne s’est ouverte que bien avant la séance. À la fin, il y a eu une quantité raisonnable de course, la plupart des pilotes effectuant 10 tours ou plus.