L’administration du maire Brandon Johnson a expulsé tous les demandeurs d’asile de l’un des commissariats de police les plus fréquentés de la ville au cours du week-end, une décision importante qui symbolise son changement constant sur la manière de gérer la crise humanitaire à l’approche de l’hiver.
La station du 18e arrondissement dans les rues Division et Larrabee a été « décompressé » samedi dans le cadre des efforts de la ville déplacer la population migrante de des postes de police aux abris physiques, a déclaré lundi le porte-parole de Johnson, Ronnie Reese.
L’action arrive moins d’un une semaine après que le maire ait déployé une série de nouveaux protocoles, notamment une politique de limite d’hébergement de 60 jours visant à inciter les migrants à s’installer dans des logements plus permanents et des plans pour sévir contre les bus « voyous » qui déposent les demandeurs d’asile à l’insu de la ville en avance.
Si certains défenseurs des migrants ont applaudi les efforts visant à expulser les demandeurs d’asile des commissariats de police, ils ont également émis de sérieuses réserves sur le fait que ces mesures obligeaient les migrants à se retrouver à nouveau dans la rue à la mi-janvier en raison de la politique d’hébergement de 60 jours. .
Alors que de plus en plus de migrants continuent d’arriver à Chicago, bien qu’à un rythme plus lent que les mois précédents, l’administration a également déclaré qu’elle commençait à augmenter ses plans visant à rediriger les migrants entrants qui souhaitent aller ailleurs, même s’il n’est pas clair si ces efforts impliquent des billets de sortie subventionnés. de la ville.
L’évacuation des migrants du poste de police du district de Near North survient alors que plusieurs autres commissariats de la ville ont vu leur population de migrants diminuer de manière significative, ont déclaré à la Tribune des responsables municipaux et des bénévoles des commissariats.
Les récentes manœuvres dresser un tableau de la réponse évolutive de l’administration Johnson aux milliers de demandeurs d’asile dont le sort a présenté certains des plus grands défis du maire. Bien que son bureau affirme que son objectif est de réinstaller les nouveaux arrivants, les récentes mises à jour et les nouvelles politiques Johnson marche sur une ligne mince des deux essayant de réitérer les valeurs de Chicago comme étant une ville accueillante tout en donnant la priorité aux résidents actuels.
« La ville continue d’identifier des sites viables – camps de base et abris en brique et mortier – comme alternative aux nouveaux arrivants dormant dehors et sur les étages de l’aéroport O’Hare et des commissariats de police alors que l’hiver approche à grands pas », a écrit Mary May, porte-parole des communications d’urgence de Johnson. dans un rapport. « L’objectif est de décompresser tous les districts de police et aéroports et de fournir un abri adéquat aux nouveaux arrivants. »
Au cours de l’été, les commissariats de police, ainsi que l’aéroport international O’Hare, sont devenus des lieux de prédilection pour de nombreux migrants arrivant de la frontière sud, notamment du Venezuela. Les gares étaient tellement bondées que beaucoup ont choisi d’installer des tentes à l’extérieur. Mais la ville a décidé de ralentir ces campements temporaires alors que les températures ont baissé au cours des six dernières semaines.
Pourtant, lundi après-midi, environ 1 600 personnes campaient toujours dans 20 autres districts de police, tandis que les effets personnels à l’intérieur du poste de Near North et le groupe de tentes qui parsemaient les trottoirs à l’extérieur avaient disparu. La pérennité des résultats dans le 18e district dépend de la capacité de la ville à suivre le volume actuel – quoique plus lent – des bus en provenance des États du sud des États-Unis, entre autres facteurs.
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Jusqu’à présent cette semaine, au moins trois nouveaux bus sont arrivés à Chicago, et certains passagers sont toujours acheminés vers des commissariats de police ou des aéroports. En effet, la promesse de Johnson d’ériger des camps de base hivernisés pour accueillir les demandeurs d’asile avant qu’ils ne soient transférés dans des refuges n’a pas encore été tenue.
Entre-temps, la politique de 60 jours qui a débuté vendredi dernier ne verra ses premiers résultats qu’à la mi-janvier et, même alors, l’impact initial sera maigre car seuls de nouveaux arrivants vendredi au système d’hébergement et environ 50 résidents qui y sont présents depuis 2022 ont reçu une première vague d’avis de la part des autorités municipales.
L’une des responsables bénévoles du commissariat du 18e district, Amanda Betts, s’est déclarée heureuse de voir la ville déplacer les migrants qui y séjournent vers des refuges samedi.
« Je suis tellement ravie qu’ils soient hors des stations, et au moins qu’ils ne soient pas assis sur le trottoir, dans des tentes, sous la pluie et la neige », a-t-elle déclaré.
Betts, qui fait du bénévolat à la station depuis sept mois, a déclaré que les stations étaient intenables. Les migrants n’étaient pas autorisés à utiliser les toilettes à l’intérieur pendant la journée. La police de Chicago a coupé l’électricité extérieure, de sorte que les gens ne pouvaient pas recharger leur téléphone pour trouver des opportunités d’emploi et des appartements – ou pour appeler leurs proches. Et le temps se dégradait de jour en jour.
Alors qu’elle a salué la décision de la ville de déplacer les gens à l’abri du froid, la nouvelle annonce de retirer les migrants des refuges gérés par la ville après 60 jours a atténué son soulagement.
«C’est comme s’ils mettaient simplement du scotch sur des blessures béantes», a déclaré Betts.
Dans un autre district de police du West Side, certains volontaires de longue date de la réponse aux migrants ont pris la position la plus ferme à ce jour contre l’administration Johnson.
Les bénévoles d’entraide du poste du 10e district au 3315 W. Ogden Ave. ont publié une déclaration via la membre Lydia Wong indiquant qu’ils ne coordonneraient plus leurs efforts avec la ville en raison de la politique de limite d’abri de 60 jours.
« Chaque personne entrant dans le refuge est placée dans un système conçu pour échouer et qui pèsera sur la ville de Chicago avec une augmentation du sans-abrisme et une crise de santé publique », a déclaré Wong dans une déclaration à la Tribune. « À cette fin, nous ne pouvons plus, en toute bonne conscience, faciliter le déplacement des migrants des gares vers les refuges… (ou) soutenir le travail de la ville visant à déplacer les migrants des aéroports et des commissariats de police vers les refuges gérés par la ville, pour ensuite inévitablement les transformer en refuges. à nouveau dans les rues.
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Alors que les autorités municipales se concentrent sur les commissariats de police, elles tournent également leur attention vers les nouveaux demandeurs d’asile en essayant d’identifier et de punir les bus dits voyous dont les opérateurs, selon les autorités municipales, ne se coordonnent pas avec eux et déposent les migrants dans des zones dispersées à travers le pays. ville.
En utilisant une nouvelle disposition discrètement incluse dans le cadre de Dans le budget 2024 de Johnson qui a été adopté par le conseil municipal mercredi dernier, Johnson et son équipe prévoient d’imposer des amendes aux bus interurbains qui n’obtiennent pas l’approbation via une demande auprès du ministère des Transports de Chicago avant de décharger dans les gares routières, zones ou autres endroits désignés. Les autobus imprévus en provenance de l’extérieur de la ville doivent prendre en charge ou déposer à des endroits désignés : actuellement uniquement sur le trottoir du côté ouest de la rue South Desplaines, au sud de la rue West Polk, et seulement entre 8 h et 18 h, du lundi au vendredi.
Les entreprises qui enfreignent la nouvelle ordonnance seront passibles d’amendes comprises entre 2 000 et 10 000 dollars, une pour chaque déchargement non autorisé, a indiqué la ville.
Ce site désigné au 800 S. Desplaines St. continuera à être utilisé comme « zone d’atterrissage » pour les migrants arrivant en bus avant qu’ils ne soient temporairement transférés vers les commissariats de police et les aéroports de Chicago, mais Reese a déclaré que l’objectif était de contourner complètement ces destinations. une fois de plus, les lits d’abris s’ouvrent ou les camps de base hivernisés font leurs débuts.
En plus des 1 600 personnes restant dans les commissariats de police lundi, 570 autres personnes dormaient à l’intérieur d’O’Hare. Mais le nombre combiné de migrants en attente de lits dans des refuges a fortement chuté par rapport au sommet d’environ 3 800 enregistré plus tôt cet automne.
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L’équipe de Johnson a déclaré qu’elle augmenterait le personnel sur le site de la rue Desplaines, qui est le marché de la rue Maxwell, pour tenter de réduire la population entrant dans les refuges. La ville a l’intention de guider les nouveaux arrivants ayant de la famille ou des relations ailleurs en dehors de la ville.
Les responsables de l’administration Johnson n’ont pas voulu dire si ce changement s’accompagnerait de billets de bus, de train ou d’avion gratuits, comme cela a été le cas dans d’autres villes qui ont du mal à suivre le rythme des nouveaux arrivants. May, porte-parole du bureau d’urgence de Johnson, a déclaré que les organisations caritatives catholiques « en partenariat avec l’État assurent la poursuite du mouvement », sans plus de détails.
Le bureau du maire a ajouté que l’État de l’Illinois pourrait également intervenir sur le site de Desplaines, même si des questions demeurent sur la forme que prendrait cette coopération.
Le gouverneur JB Pritzker a annoncé la semaine dernière une injection de 160 millions de dollars supplémentaires pour aider la ville à faire face à la crise, dont 65 millions de dollars devraient être utilisés pour installer un autre campement de tentes pour les migrants qui, bien que financé par l’État, serait géré par le ville. Les 95 millions de dollars restants seraient consacrés à un nouveau centre d’accueil centralisé pour les nouveaux arrivants et à d’autres aides.
Lundi, les responsables de la ville et de l’État n’avaient pas de détails sur l’emplacement du campement de tentes ou du centre d’accueil financé par l’État.
Laura Rodriguez du Chicago Tribune a contribué.
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