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Actualités Supercars | Les conducteurs remettent en question les paquets de pneus après le crash colossal de la Gold Coast


Le champion de supercars James Courtney et le vainqueur de Bathurst 1000 Nick Percat ont lancé des appels pour que les paquets de pneus sur piste soient abandonnés après un empilement coûteux au Gold Coast 500.

Le duo a été victime d’un terrible accident au quatrième tour de la course 32, qui a retiré sept voitures de la course et impliqué plus de la moitié du peloton.

James Golding a été l’instigateur de l’accident lorsqu’il s’est échappé à travers la Beach Chicane et a heurté l’un des paquets de pneus à la dernière partie de la bascule.

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Percat était parmi ceux qui ont aidé l’ancien coéquipier Macauley Jones, dont la voiture a pris feu après l’épave, éteignant le Holden Commodore en flammes.

Le vainqueur du Bathurst 1000 2011 a été le plus concis dans son évaluation de l’utilisation de paquets de pneus, qui servent de moyen de dissuasion pour une utilisation agressive des bordures.

« Je pense qu’à notre époque, nous sommes un peu au-dessus des paquets de pneus », a déclaré Percat.

Nick Percat pointe le Holden Commodore de Macauley Jones alors qu’il commence à s’enflammer. (FOX Sports)

« Évidemment [Golding has] perdu un peu la voiture, mais il ne devrait pas payer le prix comme ça parce que nous utilisons de vieux pneus d’ordures qui sont attachés à la piste.

« C’est décevant qu’à notre époque, nous utilisions un pneu usagé d’une poubelle et que nous radiions six voitures. »

Courtney a fait écho à ce sentiment.

Sa voiture a été fortement endommagée mais a été réparée et est revenue à la course tard dans la pièce.

« C’est tellement décevant », a déclaré le champion 2010.

« C’est pourquoi nous, en tant que conducteurs, faisons pression si fort pour nous débarrasser des paquets de pneus. Je pense que c’est à peu près ce qui a causé tout cela.

« Je ne sais pas ce qui s’est passé devant, mais il n’y avait que des voitures qui bloquaient la piste. J’ai essayé de m’arrêter. Je n’étais pas trop mal avec le premier impact initial, mais j’ai juste été nettoyé par l’arrière.

« C’est extrêmement décevant. Ces gars-là ont eu une charge de travail incroyable au cours des derniers tours. Ensuite, que cela se produise est extrêmement décevant. »

James Courtney manque de peu un paquet de pneus à travers la Beach Chicane du Surfers Paradise Street Circuit. (Getty)

Courtney n’était pas la seule voiture de Tickford Racing à avoir été endommagée par le flic lors de l’incident.

Son coéquipier Thomas Randle a été le premier sur les lieux. Le paquet de pneus voyous a récupéré son pare-chocs avant et l’a transpercé contre le mur extérieur.

Les dommages causés à sa voiture persisteraient et finiraient par le mettre hors course plus tard.

C’était encore une autre facture d’accident importante pour Tickford Racing, qui venait tout juste de reconstruire les voitures Courtney et Randle après des incidents dans les premiers tours du Bathurst 1000.

Pour le directeur de l’équipe Tim Edwards, c’était une pilule amère à avaler.

« Je ne sais même pas comment commenter », a-t-il déclaré.

« Deux voitures, c’est une énorme quantité de dégâts sur le [Courtney] auto. Incroyable. Juste être pris dans l’accident de quelqu’un d’autre. Très décevant pour l’équipe. »

Le championnat Supercars se terminera à l’Adélaïde 500 du 1er au 4 décembre.

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