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Actualités IndyCar | La passe percutante de Jimmie Johnson impressionne les commentateurs après une rotation poilue


Jimmie Johnson a laissé les commentateurs consternés et son observateur riant après avoir exécuté une passe risquée à trois larges en route vers la 11e place à l’Iowa Speedway.

Maintenant dans sa deuxième année de compétition IndyCar Series, le septuple champion de la NASCAR Cup Series entreprend sa première campagne à plein temps.

Le pilote n ° 48 évitait auparavant de disputer les épreuves ovales par prudence, mais a gagné en confiance au point qu’il était la star du 250 tours dans l’Iowa.

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Alors qu’il chargeait à travers le terrain avec des pneus neufs, Johnson s’est hardiment dirigé vers l’extérieur de Jack Harvey et Devlin DeFrancesco vers la troisième voie de la piste.

Les voies inférieures sont généralement considérées comme l’option la plus sûre, les voies supérieures étant généralement recouvertes de caoutchouc et de saleté.

Néanmoins, le pilote Chip Ganassi Racing l’a fait fonctionner.

« Il va devoir faire attention avec des mouvements comme ça », a crié le coureur d’IndyCar devenu commentateur Townsend Bell.

« Jimmie Johnson, dans le gris ! James [Hinchcliffe]vos mains sont sur votre tête en ce moment. »

Hinchcliffe a répondu: « Je suis tellement nerveux. Cela me rend si mal à l’aise les gars.

« Lorsque vous avez une voiture qui roule dans la voie deux comme ça, vous n’essayez pas d’aller dans la voie trois.

« Finalement, les billes arrivent là-haut. Il est la seule voiture à conduire là-haut. Il faisait en sorte que la voie trois se produise. Je transpire. »

Pendant ce temps, l’observateur de Johnson s’est mis à rire.

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S’exprimant après le Hy-VeeDeals.com 250 remporté par Josef Newgarden de l’équipe Penske, Johnson a déclaré qu’il était convaincu que la ligne haute fonctionnerait après l’avoir essayée plus tôt dans la course.

« J’ai vraiment bien regardé la ligne, j’ai pu voir où elle était propre, où les billes commençaient », a expliqué Johnson.

« J’ai essayé quelques tours, j’ai juste eu mon côté droit [tyres] dans cette partie plus propre de la piste. Trois ou quatre dixièmes au tour plus rapide immédiatement. J’ai continué à travailler ça.

« La nouvelle a voyagé rapidement et cette ligne s’est en quelque sorte écoulée après un certain temps. Pendant un certain temps, cela fonctionnait très bien. »

Cependant, tout n’a pas été facile. Plus tôt dans la course, Johnson a filé au 17e tour après qu’un mouvement classique de NASCAR l’ait renversé.

« Si vous pensez à des pistes comme Atlanta ou Richmond dans les voitures de la Coupe, Kevin Harvick a probablement été l’un des premiers à exposer si vous conduisez sur la ligne peinte, cela aidera à faire tourner la voiture et à créer de l’adhérence – je viens de l’essayer et cela n’a pas fonctionné », a déclaré Johnson.

« Je courais de plus en plus bas dans [turns] trois et quatre. Cela fonctionnait bien. J’ai pensé, laissez-moi juste mettre les côtés gauches sur les lignes peintes. J’étais instantanément en arrière. C’était juste une erreur de ma part. »

La deuxième étape du double en-tête de la série IndyCar à Iowa Speedway débute lundi à 5 heures du matin (AEST).

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